全热交换器是属于新风系统的一种，设备主要是由机箱、全热交换芯体和送排风机组合而成。当全热交换器运作时，室内排风和新风，分别呈正交叉方式流经换热器芯体时，由于气流分隔板两边气流存有温差和蒸汽分压差，两股气流通过分隔板时呈现出导热传质现象，引起全热交换过程。与简单的单向流新风相比，全热交换器换气速率更快，并可以进行热回收，使用效果更加好。

　　全热交换器类别：

　　1、轮转式全热交换器

　　轮转式全热交换器以铝、铝合金或纤维纸等材料为基础材料，浸涂以氯化锂等吸湿剂，制作成以平板和波纹板相间排布，横断面呈蜂窝状、外观呈轮状，同时进行显热和潜热交换的换热器。常用来利用空调、通风系统的排风预热新风。轮子以旋转方式进行工作，轮芯转到下方时，排风通过，使转轮在冬季被加热，而夏季则被冷却。当轮芯转到上方时，新风流过，冬季被轮芯加热，而夏季则被冷却。在上下交汇处设一区域，借新风来清洁轮芯。如果在它的基础材料上不涂吸湿剂，即变成转轮式显热交换器。

　　2、板翅式全热交换器

　　板翅式全热交换器主要是内部构造为一个板翅式换热器，与一般的板翅式换热器不一样，其隔板和板翅是一种特殊材料的薄纸，具有良好的导热和透湿性，而不透气。当进排气的两边存有湿差和水蒸气压力差的时候会产生热湿交换进而实现全热回收。